Ремонт ходової, Діагностика ходової на вібростенді (трясучка)

Професійна діагностика ходової частини на вібраційному стенді – точність та надійність.
Ваш автомобіль стукотить, скрегоче або погано тримає дорогу?
Діагностика ходової на вібраційному стенді дозволить виявити всі приховані несправності швидко та точно!

Чому варто обрати діагностику на вібраційному стенді?
✅ Точність – виявлення навіть мінімальних люфтів та зношених елементів .
✅ Швидкість – повна перевірка за 15-30 хвилин.
✅ Комплексність – оцінка стану амортизаторів, сайлентблоків, ШРУСів, кермових наконечників тощо .
✅ Безпека – запобігання серйозним поломкам, які можуть призвести до аварії.

Заміна гальмівної рідини

Безкоштовна Діагностика Гальмівної Рідини. Заміна гальмівної рідини вакуумом за 30 хв.

Заміна гальмівних колодок та дисків

Справні гальмівні диски разом з якісними колодками гальм відіграють вкрай важливу роль у забезпеченні безпеки при керуванні автомобілем. В процесі роботи дані елементи гальмівної системи постійно піддаються тертю, що неминуче призводить до їхнього зносу. Якщо не проводити своєчасну заміну гальмівних колодок та дисків, ймовірність виникнення аварійних ситуацій на дорозі різко зростає.

Фахівці автосервісу пропонують автомобілістам такі послуги:

• Діагностика гальмівної системи
• Діагностика ступеня зносу гальмівних колодок
• Перевірка ступеня зносу гальмівних дисків та барабанів
• Заміна гальмівних колодок
• Заміна гальмівних дисків

Особливості барабанних та дискових гальм

Залежно від марки та моделі автомобіль може бути оснащений барабанною або дисковою гальмівною системою. Гальмівні барабани є закритим механізмом, всередині якого знаходяться колодки.

Заміна задніх та передніх амортизаторів

Після заміни передніх амортизаторів рекомендується налаштувати розвал-сходження: наш автосервіс виконує регулювання за допомогою комп’ютерного стенду 3D, що значно підвищує ефективність заміни амортизаторів.

Найчастіше причиною поломки амортизатора є деформація верхньої опори, внаслідок чого змінюється режим роботи амортизатора, що призводить до швидкого виходу з експлуатації. Тому своєчасна заміна верхніх опор збереже ваші амортизатори.

В конструкції будови амортизаторів уразливим місцем є клапанний механізм або сальник штока. Гума сальника старіє і зношується, ущільнювачі втрачають колишню еластичність і починають розтріскуватися. В результаті клапани перестають коректно працювати, а олія витікає назовні амортизатора. Якщо ви побачили патьоки олії зовні амортизатора, це вірна ознака того, що сальник штока розгерметизувався.

Щоб уникнути поломки сальника штока, необхідно проводити ремонт підвіски та заміну задніх або передніх амортизаторів на спеціалізованих станціях технічного обслуговування автомобілів.

Як вибирати гальмівні колодки для автомобіля?

При заміні колодок слід враховувати такі характеристики, як жорсткість, зносостійкість та коефіцієнт тертя. Для безпечної експлуатації автомобіля кожної конкретної моделі необхідно підбирати гальмівні колодки з певними характеристиками.

Деформація гальмівних дисків та колодок: причини та наслідки.

Для адекватної роботи гальмівної системи дуже важливо стежити за станом колодок та дисків. Їхня робоча поверхня з часом неминуче деформується, що погіршує контакт між поверхнями колодок і дисків.

Вартість послуг

Увага. Ціни, вказані на сайті, мають інформаційний характер. Точну вартість та наявність товару уточнюйте за телефоном.