Ремонт ходовой, Диагностика ходовой на вибростенде (трясучка)

Профессиональная диагностика ходовой части на вибрационном стенде – точность и надежность.
Ваш автомобиль стучит, скрежещет или плохо держит дорогу?
Диагностика ходовой на вибрационном стенде позволит выявить все скрытые неисправности быстро и точно!

Почему стоит выбрать диагностику на вибрационном стенде?
✅ Точность – выявление даже минимальных люфтов и изношенных элементов.
✅ Скорость – полная проверка за 15-30 минут.
✅ Комплексность – оценка состояния амортизаторов, сайлентблоков, ШРУСов, рулевых наконечников и т.д.
✅ Безопасность – предотвращение серьезных поломок, которые могут привести к аварии.

Замена тормозной жидкости

Бесплатная Диагностика Тормозной Жидкости. Замена тормозной жидкости вакуумом за 30 минут.

Замена тормозных колодок и дисков

Исправные тормозные диски вкупе с качественными тормозными колодками играют крайне важную роль в деле обеспечения безопасности при управлении автомобилем. В процессе работы данные элементы тормозной системы постоянно подвергаются трению, что неизбежно приводит к их износу. Если не производить своевременную замену тормозных колодок и дисков, вероятность возникновения аварийных ситуаций на дороге резко возрастает.

Специалисты автосервиса предлагают автомобилистам следующие услуги:

• Диагностика тормозной системы
• Диагностика степени износа тормозных колодок
• Проверка степени износа тормозных дисков и барабанов
• Замена тормозных колодок
• Замена тормозных дисков

Особенности барабанных и дисковых тормозов.

В зависимости от марки и модели автомобиль может быть оснащен барабанной или дисковой тормозной системой. Тормозные барабаны представляют собой закрытый механизм, внутри которого находятся колодки.

Замена задних и передних амортизаторов

После замены передних амортизаторов рекомендуется настроить развал-схождение: наш автосервис выполняет регулировку с помощью компьютерного стенда 3D что значительно повышает эффективность замены амортизаторов.

Зачастую причиной поломки амортизатора является деформация верхней опоры, вследствие чего изменяется режим работы амортизатора, что приводит к скорому выходу из строя. Поэтому своевременная замена верхних опор сохранит ваши амортизаторы.

В конструкции строения амортизаторов уязвимым местом является клапанный механизм или сальник штока. Резина сальника стареет и изнашивается, уплотнители теряют былую эластичность и начинают растрескиваться. В результате клапаны перестают корректно работать, а масло вытекает наружу амортизатора. Если вы увидели потеки масла снаружи амортизатора, это верный признак того, что сальник штока разгерметизировался.

Во избежание поломки сальника штока необходимо производить ремонт подвески и замену задних или передних амортизаторов на специализированных станциях технического обслуживания автомобилей.

Как выбирать тормозные колодки для автомобиля?
При замене колодок следует учитывать такие характеристики, как жесткость, износостойкость и коэффициент трения. Для безопасной эксплуатации автомобиля каждой конкретной модели необходимо подбирать тормозные колодки со строго определенными характеристиками.

Деформация тормозных дисков и колодок: причины и последствия.
Для адекватной работы тормозной системы очень важно следить за состоянием колодок и дисков. Их рабочая поверхность с течением времени неизбежно деформируется, что ухудшает контакт между поверхностями колодок и дисков.

Стоимость услуг

Внимание. Цены указанные на сайте носят информационный характер. Точную стоимость и наличие товара уточняйте по телефону